Weniger Verbrauch für Ihre LKW-Flotte
Transportfahrzeuge stehen täglich unter hoher Belastung – lange Strecken, enge Zeitpläne, steigende Betriebskosten. Unsere Softwareoptimierung steigert Effizienz und Drehmoment, senkt den Verbrauch und sorgt dafür, dass Ihr Fuhrpark zuverlässig, leistungsstark und wirtschaftlich unterwegs ist – über den gesamten Einsatzzyklus.
Kraftstoff-
ersparnis
Die optimierte Motorsteuerung reduziert den Verbrauch um bis zu 15% und senkt damit die laufenden Betriebskosten spürbar.
Mehr
Zugkraft
Die verbesserte Drehmomententfaltung sorgt für kraftvollere Beschleunigung bei schweren Zügen und anspruchsvollen Strecken.
Weniger Ausfälle
Durch unsere Anpassungen reduzieren sich Störungen und Ausfälle Ihrer Maschinen. Das führt zu einem planbaren und zuverlässigen Betrieb.
Schnelle Amortisation
Die Investition in die Optimierung rechnet sich bereits nach wenigen Wochen durch die eingesparten Betriebskosten.
Kundenstory
SCANIA S500 Euro6
Problem
Die serienmäßigen 500 PS reichten im täglichen Fernverkehr nicht aus, insbesondere unter hoher Last. Gleichzeitig lag der Kraftstoffverbrauch deutlich über den Erwartungen des Kunden, was die laufenden Kosten spürbar erhöhte.
Lösung
Durch unsere Softwareoptimierung erhöhten wir die Motorleistung um rund 150 PS und verbesserten die Drehmomententfaltung deutlich. Das Ergebnis ist mehr Durchzug bei gleichzeitig etwa 3 Litern geringerem Kraftstoffverbrauch pro 100 km.
So läuft Ihre
Optimierung ab
Zuverlässig, klar strukturiert und praxisnah – unser Ablauf sorgt für eine schnelle, reibungslose Umsetzung und eine verlässliche Softwarelösung.
01
Unverbindliche Anfrage
Sie kontaktieren uns mit den Fahrzeug- oder Maschinendaten. Gemeinsam klären wir den gewünschten Einsatzzweck und die Ziele Ihrer Optimierung – völlig unverbindlich.
02
Analyse & Beratung
Wir prüfen die vorhandene Motorsteuerung und ermitteln das individuelle Optimierungspotenzial. Dabei berücksichtigen wir Leistung, Verbrauch, Einsatzbedingungen und rechtliche Vorgaben.
03
Termin & Umsetzung
Nach Terminvereinbarung führen wir die Optimierung direkt vor Ort oder in unserer Werkstatt durch. Die Anpassung dauert in der Regel wenige Stunden und bei sehr komplexen Anpassungen bis zu einigen Tagen.
04
Ergebnis & spürbarer Erfolg
Nach der Optimierung profitieren Sie sofort von mehr Drehmoment, besserem Ansprechverhalten und reduziertem Verbrauch. Ihre Maschine arbeitet effizienter, kraftvoller und zuverlässiger – Tag für Tag im Einsatz.
Preise für Softwareoptimierungen
Die Kosten für die Softwareoptimierung von Ihren Fahrzeugen hängen von mehreren technischen Faktoren ab: Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorsteuergerät (ECU), Leistungsklasse und dem Umfang der Anpassungen.
Richtwerte beginnen ab 1.200 € netto pro Maschine.
Sie wollen wissen wie viel Sie sparen können?
Berechnen Sie in Sekunden Ihr Einsparpotenzial: Unser Wirtschaftlichkeitsrechner zeigt Ihnen schnell und transparent, wie viel Sie durch eine Optimierung Ihrer Fahrzeuge sparen können.
Weitere Dienstleistungen
Neben der Softwareoptimierung bieten wir gezielte Anpassungen einzelner Fahrzeugsysteme an, um bekannte technische Schwachstellen zu beheben und die Betriebssicherheit in speziellen Einsatzbereichen zu erhöhen.
AGR-Deaktivierung (Abgasrückführung)
Deaktivierung der Abgasrückführung zur Vermeidung von Ablagerungen im Ansaugtrakt.
SCR-System-Deaktivierung
Deaktivierung der SCR-Überwachung und zugehöriger Komponenten über die Motorsteuerung.
DPF/OPF-Deaktivierung
Deaktivierung der Partikelfilterüberwachung bei problematischen Systemen.
Getriebeoptimierung (Automatik/CVT)
Anpassung der Getriebesoftware und Schaltlogik an Motorleistung und Einsatzbedingungen.
Drallklappen-Deaktivierung
Deaktivierung der Drallklappenfunktion direkt in der Motorsteuerung.
Weitere Lösungen
Entwicklung und Umsetzung maßgeschneiderter Softwareanpassungen für Sonderfälle, spezielle Fahrzeuge oder außergewöhnliche Einsatzbedingungen.
Rechtlicher Hinweis
Alle angebotenen Softwareanpassungen (Optimierungen & Deaktivierungen) sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs bestimmt.
Sie sind vorgesehen für Arbeits-, Nutz- und Sonderfahrzeuge sowie Maschinen aus den Bereichen Agrar, Forst, Bau und Industrie sowie für Pkw, Lkw und Motorräder, sofern diese ausschließlich auf nicht-öffentlichem Gelände betrieben werden.
Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig.
Durch die Veränderung der Motor- oder Fahrzeugsteuerung kann die Betriebserlaubnis, Typgenehmigung oder Zulassung erlöschen.
Der Einsatz erfolgt ausschließlich in eigener Verantwortung des Betreibers.
Gesetzliche Vorschriften, behördliche Auflagen sowie mögliche Auswirkungen auf Garantie-, Gewährleistungs- und Versicherungsansprüche sind vom Betreiber zu beachten.
Informationen
Kontakt
© 2025 Fahrzeugelektronik Klapper GbR. Alle Rechte vorbehalten.